Η απόλυτα ειρηνική γιορτή για την προώθηση του ποδηλάτου ως μέσου μετακίνησης ενάντια στην κουλτούρα του αυτοκινήτου και την ρύπανση που δημιουργεί, για την απεξάρτηση μας από το πετρέλαιο και τις μη ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, για τον άνθρωπο και το περιβάλλον, για την απενοχοποίηση του φυσικού γυμνού μας σώματος.

5η Διεθνής Γυμνή Ποδηλατοδρομία
Παρασκευή 1 Ιουνίου 2012
Η τοποθεσία θα ανακοινωθεί

Για άλλη μια χρονιά βγαίνουμε από τα ρούχα μας και για το κοινωνικό αδιέξοδο που μας οδηγούνε. Η ποδηλατοδρομία έχει ειρηνικό και καλλιτεχνικό χαρακτήρα. Ζωγραφισμένα και στολισμένα γυμνά σώματα και ποδήλατα, φυσική διακόσμηση, αξεσουάρ, χρώματα, μουσική, η μη βία και το χιούμορ, θα είναι τα όπλα μας για να διεκδικήσουμε ολοένα και φιλικότερες προς τον άνθρωπο, το περιβάλλον και το ποδήλατο πόλεις. Ελάτε όσοι γυμνοί τολμάτε με κέφι και φαντασία.

Μπορείτε να συμμετέχετε και με άλλα εναλλακτικά μη μηχανοκίνητα μέσα μετακίνησης όπως skateboards, rollers, πατίνια.

Ενημερωθείτε για τα νέα μας, παράλληλες εκδηλώσεις και προβολές, βοηθήστε και εσείς στην οργάνωση. Η Διεθνής Γυμνή Ποδηλατοδρομία είναι μια αυτό-οργανωμένη εθελοντικά εκδήλωση από καθημερινούς πολίτες.

Πληροφορίες/Info:
Σελίδα/Site http://www.worldnakedbikeride.gr/
Facebook http://facebook.com/wnbr.greece
Facebook event http://www.facebook.com/events/277214982360535/
Google+ http://plus.google.com/108013343744026646687/
Twitter http://twitter.com/wnbr_greece
E-mail info@worldnakedbikeride.gr

Η επιλογή του ποδηλάτου ως μέσου μετακίνησης στο σύγχρονο υποβαθμισμένο αστικό περιβάλλον της Θεσσαλονίκης δείχνει την επιθυμία μας για:
- καλύτερη ποιότητα ζωής,
- υγιές περιβάλλον,
- ασφαλέστερες μετακινήσεις και σεβασμό απέναντι στον εαυτό μας και τους γύρω μας.

Με τη συμμετοχή μας στην Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία διεκδικούμε τα δικαιώματά μας και ζητάμε:

- Προτεραιότητα στον πεζό, στα μέσα μαζικής
μεταφοράς και στο ποδήλατο.
- Ελαχιστοποίηση ή και παύση της κυκλοφορίας και
της στάθμευσης των αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης
(το ποδήλατο απαιτεί καθαρό κι ευχάριστο περιβάλλον)
- Σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας για όλο τον πολεοδομικό ιστό με διαδημοτική συνεργασία Δήμου Θεσσαλονίκης και γειτονικών δήμων
- Δίκτυο ποδηλατοδρόμων σε όλη την πόλη
- Μεταφορά των ποδηλάτων με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, τα ΚΤΕΛ, τον ΟΣΕ και το Μετρό (και με ευγενείς οδηγούς που χαμογελούν)
- Ένταξη του ποδηλάτου στο σχεδιασμό και την υλοποίηση κάθε έργου υποδομής
- Οικονομικά κίνητρα για τη χρήση ποδηλάτου
- Αναθεώρηση του κ.ο.κ. υπέρ της ασφαλούς αλλά
και της ευχάριστης κίνησης των ποδηλατών
(περιορίζοντας την κυριαρχία των αυτοκινήτων μόνο)
- Χώροι ασφαλούς στάθμευσης ποδηλάτων παντού
- Προνομιακή αντιμετώπιση του ποδηλάτου ως μέσου μετακίνησης
- Διαφήμιση και εκπαίδευση γιά τη διάδοση της χρήσης του ποδηλάτου αντί του αυτοκινήτου
- Αποτελεσματική αντιμετώπιση των ποδηλατοκλοπών

Κατά τη διάρκεια της πορείας ο καθένας έχει την ευθύνη της μετακίνησής του. Παρακαλούμε να φροντίσετε για τις ανάγκες σας και να διαθέτετε νερό, καπέλο για το ήλιο και ό,τι ο καθένας θεωρεί απαραίτητο.

Μετά το τέλος της ποδηλατοπορείας θα γίνει αυτοσχέδιο πάρτυ στα γρασίδια του βασιλικού θεάτρου!!

Η ποδηλατοπορεία θα γίνει βρέξει χιονίσει!

Η επιλογή του ποδηλάτου ως μέσου μετακίνησης στο σύγχρονο υποβαθμισμένο αστικό περιβάλλον της Θεσσαλονίκης δείχνει την επιθυμία μας για:

•   καλύτερη ποιότητα ζωής,
•   υγιές περιβάλλον,
•   ασφαλέστερες μετακινήσεις και σεβασμό απέναντι στον εαυτό μας και τους γύρω μας.

Με τη συμμετοχή μας στην Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία διεκδικούμε τα δικαιώματά μας και ζητάμε:

• Προτεραιότητα στον πεζό, στα μέσα μαζικής  μεταφοράς και στο ποδήλατο.
• Ελαχιστοποίηση ή και παύση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης των αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης (το ποδήλατο απαιτεί καθαρό κι ευχάριστο περιβάλλον)
• Σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας για όλο τον πολεοδομικό ιστό με διαδημοτική συνεργασία Δήμου Θεσσαλονίκης και γειτονικών δήμων Δίκτυο ποδηλατοδρόμων σε όλη την πόλη
• Μεταφορά των ποδηλάτων με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, τα ΚΤΕΛ, τον ΟΣΕ και το Μετρό (και με ευγενείς οδηγούς που χαμογελούν)
• Ένταξη του ποδηλάτου στο σχεδιασμό και την υλοποίηση κάθε έργου υποδομής
• Οικονομικά κίνητρα για τη χρήση ποδηλάτου
• Αναθεώρηση του κ.ο.κ. υπέρ της ασφαλούς αλλά και της ευχάριστης κίνησης των ποδηλατών (περιορίζοντας την κυριαρχία των αυτοκινήτων μόνο)
• Χώροι ασφαλούς στάθμευσης ποδηλάτων παντού
• Προνομιακή αντιμετώπιση του ποδηλάτου ως μέσου μετακίνησης
• Διαφήμιση και εκπαίδευση γιά τη διάδοση της χρήσης του ποδηλάτου αντί του αυτοκινήτου
• Αποτελεσματική αντιμετώπιση των ποδηλατοκλοπών

Κατά τη διάρκεια της πορείας ο καθένας έχει την ευθύνη της μετακίνησής του. Παρακαλούμε να φροντίσετε για τις ανάγκες σας και να διαθέτετε νερό, καπέλο για το ήλιο και ό,τι ο καθένας θεωρεί απαραίτητο.
Μετά το τέλος της ποδηλατοπορείας θα γίνει αυτοσχέδιο πάρτυ στα γρασίδια του βασιλικού θεάτρου!!
Η ποδηλατοπορεία θα γίνει βρέξει χιονίσει! Ραντεβού στος 17.30 στο άγαλμα Βενιζέλου!

]]> http://ecology-salonika.org/2010/05/06/bicycles-exist/feed/ 0 http://ecology-salonika.org/2010/04/25/%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b5%ce%ba%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%b9%ce%ba%cf%8c-alley-cat/ http://ecology-salonika.org/2010/04/25/%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b5%ce%ba%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%b9%ce%ba%cf%8c-alley-cat/#comments Tue, 24 Apr 2012 22:23:56 +0000 odysseas http://ecology-salonika.org/2010/?p=8335 Ο πρόεδρος της Δημοκρατίας οι πολιτικοί της Ελλάδος όλων των κομμάτων ενεργά και μη πολιτευόμενα μελη συσπειρωμένοι για το καλό της χώρας Καλούν με σε Προεκλογικό Alley cat όλους τους ενδιαφερομένους ανά το Πανελλήνιο.

Η πλατεία συμμετοχή των λαϊκών μαζών στο προεκλογικό alley cat μας επιβάλει να αναλύσουμε πολύ προσεχτικά και συνιδιτα τις νεες τασεις και κατευθινσεις απεναντι στις προσκλησεις των καιρών , κατά τον τρόπο αυτό ένα νέο μοντέλο πολύπλευρης δράσης μας δίνει σε μεγάλο βαθμό την ευκαιρία να εκτιμήσουμε τις βάσεις μια προοδευτικής μετεξέλιξης.

Δεν πρέπει να μας διαφύγει ότι η αδιάκοπη προσήλωση μας στη πρακτική της τεκμηρίωσης και ενημέρωσης , συμβάλει με τρόπο αποφασιστικό στο να σηματοδοτήσει τις καλύτερες δυνατές συνθήκες για την επιτάχυνση του έργου μας.
Άπο την άλλη πλευρά η ανάπτυξη της ποικιλόμορφης δραστηριότητας μας αποτελεί μια σημαντική βάση για τους άξονες μιας μελλοντικής πορείας .Η καθημερινή πρακτική μας έχει αποδείξει οτι η πραγμάτωση των στόχων που έχουμε θέσει μας υποχρεώνει να προσδιορίσουμε και να καθορίσουμε ένα γενικότερο σύστημα πλατείας συμμετοχής

ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΜΗΝ ΤΟΛΜΙΣΕΤΑΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΡΘΕΤΑΙ !

Καλούμε στον 2ο Αστικό Ποδηλατικό αγώνα της Θεσσαλονικης ολους όσους έχουν την τρέλα και την καλή διάθεση να κάνουν ποδήλατο στο τυπικό άτυπο αγώνα μας,
Μαζευόμαστε στο Πάρκο Ροτόντας 28 Απριλίου 17:00 το απόγευμα Για να δώσουμε βροντερή συμμετοχή να ψηφίσουμε τον εαυτό μας και να βγούμε δεύτεροι.
Τρέχουμε (δεν τρέχουμε )για την συμμετοχή και όχι για τα έπαθλα αν και θα υπάρχουν και αυτά….????
Όλες οι Πληροφορίες θα δοθούν μετά το Registration , Έγγραφη είναι 2 ευρώ .

Δηλώνουμε πως την ευθύνη για την συμμετοχή την έχει ο αναβάτης και δεν προτρέπαιτε να παραβεί τον Κ.Ο.Κ, η χρηση κράνους ειναι επιθυμητή.
Η βαρύτητα της ψήφου κοστίζει χρόνια και βάλε!

θα υπάρχει προεκλογικό Παρτυ μπορεί και όχι ,προεκλογική προβολή ίσως και ναι και προεκλογική κουζίνα αλλά μην το σκευφταισε !

Περισσότερα και νεώτερα στο https://www.facebook.com/events/373521479357748/

(σ.σ. Διατηρήσαμε τη σύνταξη και την ορθογραφία της ανάρτησης όπως πρωτοδημοσιεύτηκε)

]]> http://ecology-salonika.org/2010/04/25/%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b5%ce%ba%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%b9%ce%ba%cf%8c-alley-cat/feed/ 0 http://ecology-salonika.org/2010/04/09/the-ecological-movement-of-thessaloniki-member-of-the-european-cyclists-federation/ http://ecology-salonika.org/2010/04/09/the-ecological-movement-of-thessaloniki-member-of-the-european-cyclists-federation/#comments Mon, 09 Apr 2012 18:48:19 +0000 odysseas http://ecology-salonika.org/2010/?p=8245 Με ομόφωνη απόφαση των μελών της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλατών (ECF – European Cyclists’ Federation) που πραγματοποιήθηκε στις 30 Μαρτίου 2012 στην Βιέννη, Αυστρία, η Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης έγινε μέλος της μεγάλης ευρωπαϊκής ποδηλατικής οικογένειας που ιδρύθηκε το 1983 και εκπροσωπεί πάνω από 200.000 ποδηλάτες, μέλη 50 ευρωπαϊκών οργανώσεων.

Στο επίσημο δείπνο της διοργάνωσης, ο εκπρόσωπος της Οικολογικής Κίνησης Θεσσαλονίκης Γιώργος Φαρφαράς, ο πρόεδρος της ECF Manfred Neun, η οικοδέσποινα της βραδιάς αντιδήμαρχος της Βιέννης Μαρία Βασιλάκου και ο εκπρόσωπος του συλλόγου «Ορθοπεταλιά», νέου μέλους της ECF από την Κέρκυρα, Κώστας Τσιριγκάκης.

Στο εξής μπορείτε να ενημερώνεστε για τη δράση μας με την Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών στην σελίδα http://ecology-salonika.org/2010/ecf/

8000 Φλωρινιώτες μπορούν να είναι περήφανοι γιατί, έστω ένα χρόνο μετά, καταφέρανε να φέρουν πίσω το τρένο στην πόλη τους. Αυτοί, με την υπογραφή τους με την παρουσία τους στις κινητοποιήσεις, με την οργή και την αποφασιστικότητά του σήμερα δικαιώνονται: το τρένο έρχεται!

Με βάση τις διαβεβαιώσεις που έχουμε, τα δρομολόγια θα είναι 3, θα γίνονται με μεγάλες αυτοκινητάμαξες τύπου intercity, ενώ η διαδρομή θα είναι ταχεία μετά την Έδεσσα και ως τη Θεσσαλονίκη. Θα υπάρχει έκπτωση επιστροφής και πιστεύουμε ότι θα πρέπει να υπάρχουν και επιπρόσθετες εκπτώσεις για να κατέβει η τιμή σε ακόμα πιο προσιτά επίπεδα.

Για όλα αυτά όμως θα δούμε τις επίσημες ανακοινώσεις από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και βέβαια θα τα δούμε και στην πράξη. Αν και δεν έχουν γίνει αποδεκτά όλα τα αιτήματά μας σημειώνουμε ότι αυτό δεν είναι ένα τσουρούτικο τρένο συμβολικής σημασίας αλλά μια σημαντική εξέλιξη που βελτιώνει την ποιότητα  ζωής μας. Το σημαντικότερο πρόβλημα είναι το θέμα των δρομολογίων που είναι διαφορετικά από τις προτάσεις μας κυρίως στην διαδρομή από Φλώρινα. Πιστεύουμε ότι, παρ’ ότι δεν έγινε εφικτό σε αυτή τη φάση για λόγους κόστους, ένα 4ο δρομολόγιο, καλά τοποθετημένο θα καλύπτει πολύ καλύτερα τις ανάγκες για μετακίνηση και θα συνεχίσουμε να το διεκδικούμε.

Δυστυχώς δεν μπορούμε να χαιρετίσουμε την συμβολή της τοπικής αυτοδιοίκησης γιατί η μόνη συνεισφορά της ήταν να συμφωνεί στην Αθήνα και να παρακωλύει τη διαδικασία στη συνέχεια. Επειδή οι συνδυασμένες συγκοινωνίες είναι σημαντικές για την ποιότητα ζωής και την βιώσιμη ανάπτυξη εμείς θα συνεχίσουμε τις προσπάθειές μας για να υπάρχει η δυνατότητα οι επισκέπτες και οι κάτοικοι του νομού να μπορούν να μετακινούνται χωρίς ΙΧ από και προς τα χωριά μας.

Καλώς να ’ρθει το τρένο μας, εμείς θα είμαστε εκεί να το υποδεχτούμε μαζί με τους φίλους και τους συγγενείς που θα μας φέρει για την Ανάσταση!

Κίνηση Φίλων Τρένου Φλώρινας

http://florinatreno.blogspot.com

του Φώτη Στάθη

Σήμερα στον 21ο αιώνα που διανύουμε τα  παγκοσμιοποιημένα  πλέον προβλήματα της ανάπτυξης των πόλεων και των μεταφορικών μέσων έχουν οδηγήσει σε μία ιδεολογική πάλη ανάμεσα στα συμφέροντα των αυτοκινητοβιομηχανιών και της ανθρώπινης κοινωνίας. Φαίνεται ότι η κυριαρχία του αυτοκινήτου έχει επικρατήσει και η πόλη έχει παραδοθεί στις δικές του ανάγκες.

  Το Ι.Χ αυτοκίνητο έχει κυρίαρχη θέση στην πόλη, στη νοοτροπία μας και την αντίληψη μας για τα πράγματα. Το αυτοκίνητο εξακολουθεί να αποτελεί σύμβολο προσωπικής επιτυχίας. Σε αυτό συμβάλει λιγότερο η λειτουργικότητά του και περισσότερο οι «βομβαρδισμοί» μηνυμάτων από διαφημίσεις, κινηματογραφικές ταινίες, ΜΜΕ, πιστωτικά ιδρύματα, ηλεκτρονικά παιχνίδια, κλπ, για περισσότερα, μεγαλύτερα και γρηγορότερα αυτοκίνητα. Η μεγάλη ιδεολογική επικράτηση είναι ευθυγραμμισμένη με αυτή των κατασκευαστών αυτοκινήτων, των διαφημιστικών εταιρειών και των πετρελαϊκών εταιρειών.  Ειδικά τον αιώνα που ζούμε ο ανταγωνισμός για τους φυσικούς πόρους (ορυκτά καύσιμα, χώρος, κλπ) έχει ενταθεί και από τις αναδυόμενες χώρες του τρίτου κόσμου. Είναι φανερό ότι δεν μπορούμε να συνεχίσουμε να λειτουργούμε και να σχεδιάζουμε το μέλλον με τα ίδια παλιά δεδομένα και με τις γνωστές πρακτικές ανάπτυξης. Εάν θέλουμε να πετύχουμε την διαφοροποίηση των αντιλήψεων αυτών, πρέπει να αντιπαρατεθούμε με τα τεράστια βιομηχανικά και άλλα οικονομικά συμφέροντα. Είναι πια θέμα ιδεολογίας και πολιτικών αποφάσεων. Όπως έχουμε ως παγκόσμια κοινότητα αποδεχθεί ότι το κάπνισμα και άλλες εθιστικές ουσίες είναι βλαβερές, πρέπει να αποδεχτούμε ότι το ιδιωτικό αυτοκίνητο είναι εξίσου βλαβερό για την υγεία μας. Οι στατιστικές δείχνουν ότι σε πολλές πλούσιες χώρες το κάπνισμα είναι η πρώτη αιτία πρόωρου θανάτου και τα τροχαία δυστυχήματα είναι η δεύτερη αιτία. Όπως έχουμε κατορθώσει στην Ευρώπη (με ελάχιστες εξαιρέσεις όπως η Ελλάδα) να εξοστρακιστεί το κάπνισμα από κλειστούς δημόσιους χώρους μπορούμε να εξοστρακίσουμε το αυτοκίνητο από τους ανοιχτούς δημόσιους χώρους των πόλεων μας.

Το επιχείρημα του κινδύνου για την δημόσια υγεία είναι πραγματικό και έχει αποδειχθεί με στατιστικές και μετρήσεις, όπως ατμοσφαιρικής ρύπανσης, θορύβου, τροχαίων ατυχημάτων, προβλημάτων υγείας σχετιζόμενων με το κυκλοφορικό (βλ. στρες, καρδιακά νοσήματα, εγκεφαλικά), κλπ. Η αλλαγή μπορεί να γίνει μόνο μέσα από την αναμόρφωση της παιδείας και των προτύπων όπως συμβαίνει άλλωστε και με το κάπνισμα. Χρειάζεται να γίνει εκστρατεία για ενημέρωση των πολιτών ως προς τα οφέλη από τις ήπιες μορφές μετακίνησης και να δημιουργηθεί ένας μοχλός πίεσης προς τους θεσμούς και τα πρόσωπα που παίρνουν τις αποφάσεις, να υποχρεωθούν να συγκρουστούν με τα μεγάλα συμφέροντα, υπέρ των πολιτών. Ιδιαίτερα για το αύριο της ελληνικής πόλης, προκειμένου να αποκτήσουν δυνατότητα εφαρμογής οι παραπάνω προτάσεις, θα πρέπει να συζητηθούν και να ερευνηθούν περεταίρω και τα εξής ζητήματα:

1. Η ανεξέλεγκτη επέκταση των πόλεων με την εκτός σχεδίου δόμηση και η επακόλουθη αναγκαστική μετακίνηση με ιδιωτικά αυτοκίνητα.
2. Η επιθετική οδική συμπεριφορά και η εν γένει παιδεία των ελλήνων.
3. Η ανομία και η αναποτελεσματική αστυνόμευση που επικρατεί στην χώρα.

 Σήμερα με την δυσμενή οικονομική κατάσταση των πολιτών είναι κατάλληλη συγκυρία να συγκρουστούν τα υγιή στοιχεία της κοινωνίας μας, όπως για παράδειγμα η επιστημονική κοινότητα και τα κινήματα των πολιτών αλλά και τα κόμματα, εναντίων των μεγάλων οικονομικών συμφερόντων και να γίνει η στροφή, εξυπηρετώντας τα συμφέροντα των πολιτών και της υγείας τους, επανακτώντας τις πόλεις από τα αυτοκίνητα.

Τετάρτη 28 Μαρτίου, στις 18:30

Πνευματικό Κέντρο Γιαννιτσών

Ενημερωτική εκδήλωση με θέμα την «Ποδηλατική πολιτική στις μεταφορές και στον τουρισμό – Βιώσιμη ανάπτυξη για τις πόλεις και την ύπαιθρο» διοργανώνει το Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο EuroVelo για την Ελλάδα σε συνεργασία με τον Δήμο Πέλλας την ερχόμενη Τετάρτη 28 Μαρτίου, στις 18:30, στο Πνευματικό Κέντρο Γιαννιτσών.

Στην εκδήλωση θα μιλήσουν σχετικά με το θέμα οι:

• Ελεάννα Ιωαννίδου, Νομικός Περιβάλλοντος
• Γιώργος Φαρφαράς, Ελεγκτής Ποδηλατικής Πολιτικής, υπεύθυνος Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου για το Ευρωπαϊκό Δίκτυο Ποδηλατικών Διαδρομών Eurovelo
• Κων/νος Οδυσσέας Σαββόπουλος, Ξεναγός Ποδηλατικού Τουρισμού, Πανελληνιονίκης Ποδηλασίας ΑΜΕΑ

Το EuroVelo είναι ένα πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλατών (ECF) για την ανάπτυξη ενός δικτύου υψηλής ποιότητας ποδηλατικών διαδρομών που να συνδέει όλη την Ευρώπη. Οι διαδρομές μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τουρίστες καθώς και από τον τοπικό πληθυσμό κάνοντας τις καθημερινές μετακινήσεις του με ποδήλατο. Το EuroVelo αποτελείται σήμερα από 14 δρομολόγια και προβλέπεται ότι το δίκτυο θα έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί μέχρι το 2020.

Το EuroVelo μπορεί να προσφέρει σύμφωνα με τις εκτιμήσεις 5δις. €  κάθε χρόνο στην οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης προσφέροντας ένα ποιοτικό και βιώσιμο τουριστικό προϊόν.